Antes de embarcar al marinero lo obligan a hacer cursos básicos de seguridad. Cada tripulante tiene una función asignada en caso de una emergencia que puede ser, por ejemplo, evacuar el barco, apagar el fuego, cargar heridos, etc… Yo era responsable por dirigir a la gente a sus estaciones de emergencia (que son algunos grandes lugares del barco donde la gente se junta caso haya cierto peligro) y de ayudar a controlar el pánico. En mi primer barco me quedaba en una estación de emergencia. Caso hubiera alguna situación en que los pasajeros necesitasen estar horas allí, estaba preparada para distraer a la gente, con técnicas específicas e incluso pegar una tarta a algunos que perdiesen el control (de modo que la persona si calmase y no contaminase al grupo). En el primer día de un crucero se hace una simulación de emergencia de modo que los pasajeros sepan qué hacer caso necesario. Mientras que el altavoz explicaba a todos cómo poner el chaleco salvavidas (tirar tal cuerda…), yo hacía la demostración y me sentía toda una azafata! rs

Lo avisos de emergencia son en código para que los pasajeros no perciban que hay un problema y no entren en pánico. Por ejemplo, si alguien se desmaya o tiene cierto ataque si anuncia, para el altavoz: “code blue” (código azul) y la localización de la incidencia. Los tripulantes accionados deben correr hacia el lugar y desarrollar su función. El peor que puede suceder en un barco es un incendio. Si se vuelve incontrolable, no hay para adonde correr: se debe abandonar el barco en los botes salvavidas. Conocí tripulantes que habían pasado por la desagradable experiencia de estar a deriva en el mar, pero en realidad, la posibilidad de qua algo así ocurra es bien pequeña. Pero… he tenido la “suerte” de pasar por un fuego a bordo. Pero esto… es para el post siguiente.

Simulacion de emergencia a bordo con pasajeros
Guiando a los pasajares para sus estaciones en una simulacion a bordo
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